Звонок бесплатный по всей России

Беспилотником по бездорожью. "Газпром Нефть" испытала на северных месторождениях грузовые беспилотники

8

08 октября 2021

Все достоинства грузовых беспилотников сотрудники «Газпром нефти» смогли оценить весной 2021 года: компания совместно с КАМАЗом провела два цикла испытаний умных машин на Ямале и в Югре

В логистике больших промышленных предприятий беспилотники освоятся быстрее всего - здесь всё проще, нет посторонних участников движения. Фактически это закрытые дороги, выделенные под грузоперевозки.

В испытаниях беспилотных КамАЗов на Восточно-Мессояхском месторождении участвовали три машины. Этого количества автомобилей достаточно, чтобы оценить возможность ведущего транспортного средства — КамАЗа-альфы — управлять движением бета-автомобилей в колонне. В перспективе в состав одного грузового каравана могут входить до 20 машин.

«Главное преимущество беспилотных транспортных средств — их неограниченная работоспособность, — убежден Дмитрий Потапов, генеральный директор „Газпромнефть-Снабжения“. Эти машины не устают и не ошибаются даже на сложных маршрутах, в условиях низких температур, метелей и плохой видимости. Испытания подтверждают, что в сравнении с пилотируемыми аналогами беспилотные КамАЗы более безопасны и рентабельны».

Первые беспилотные автомобили могут заступить на северную вахту уже в 2021 году. По крайней мере, такое промежуточное решение было принято по итогам испытаний.

Компания PRO.АВТО считает, что беспилотные грузовики могут появится на дорогах страны буквально через год-два, так как уже на данный момент достаточно велик мировой опыт внедрения беспилотников (Концерн Daimler, Volvo, Tesla, Waymo), и разработки данных производителей с каждым днем совершенствуются.
EWZYfj-X0AEnrOe.jpg
3510979.jpg

Переходите в каталог, чтобы подобрать
технику по лучшим условиям